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贛鋒鋰業(yè)子公司半年兩次失火 董事長稱今年業(yè)績承諾或再不達(dá)標(biāo)

發(fā)布日期:2016-7-11 9:56:56  瀏覽次數(shù):853次  【關(guān)閉窗口】
     據(jù)了解,美拜電子是贛鋒鋰業(yè) (002460,SZ)于去年7月以3.67億元收購的全資子公司,這也是美拜電子繼今年3月份因堆放的電芯故障自燃引起火災(zāi)后,年內(nèi)第二次發(fā)生火災(zāi)。
    “對今年的業(yè)績肯定是有影響的,到底有多大,我們還不好說。”贛鋒鋰業(yè)董秘歐陽明告訴記者。據(jù)了解,去年,美拜電子實現(xiàn)凈利潤3478.67萬元,未達(dá)到4300萬元的業(yè)績承諾目標(biāo)。贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,美拜電子今年可能將繼續(xù)無法實現(xiàn)業(yè)績承諾。
     鋰電池很火,但似乎火錯了方向:3月份以來,贛鋒鋰業(yè)在深圳的子公司已經(jīng)兩次發(fā)生火災(zāi)。
     據(jù)深圳市龍華新區(qū)管委會《龍華河背工業(yè)區(qū)美拜電子廠火災(zāi)情況通報》披露,7月10日上午9時時許,美拜電子廠B棟4樓發(fā)生火情。9時14分,消防員準(zhǔn)備進(jìn)行火情勘察時,廠房四樓發(fā)生爆炸,廠房玻璃及部分墻體受損,飛濺物致1名消防員及2名路過群眾受傷,10時30分許,現(xiàn)場明火被撲滅。
     截至記者發(fā)稿,消防人員仍在現(xiàn)場處理事故。深圳市龍華新區(qū)辦公室一位工作人員現(xiàn)場表示,由于墻壁坍塌需另請專家檢測是否需要拆除,工廠短時間內(nèi)恐怕無法恢復(fù)生產(chǎn)。
    “今早大概九點十分就看到有火光,不一會便聽到一聲爆炸,我當(dāng)時還在刷牙,你看我店上的招牌都被震壞了。工廠對面的居民樓才慘,玻璃都被震碎了,有熟睡的人被掉落的玻璃劃傷”,附近一飯店老板告訴記者,因為是周日,車間無員工上班,暫未聽說有人員傷亡,但受爆炸停電影響,附近多個商鋪歇業(yè)。
    龍華新區(qū)管委會稱,經(jīng)初步勘查,發(fā)生燃爆事故的美拜電子燃爆物為四樓老化車間的鋰電池半成品。
    據(jù)自稱離職2個月的美拜電子生產(chǎn)部前員工介紹,爆炸發(fā)生的四樓是公司研發(fā)部,一二三樓是生產(chǎn)部。“這次爆炸嚴(yán)重,加上工廠本身流水線生產(chǎn),沒有三個月是無法恢復(fù)生產(chǎn)的”。
   “我知道這個事情,但不知道具體情況是怎么樣的。”贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
    事實上,今年3月份,美拜電子剛發(fā)生過一次火災(zāi)。根據(jù)贛鋒鋰業(yè)今年4月發(fā)布的火災(zāi)進(jìn)展公告披露,3月22日凌晨,全資子公司美拜電子倉庫因電芯故障自燃引發(fā)火災(zāi),事故未造成人員傷亡,并于第三天恢復(fù)正常生產(chǎn)。
    4個月內(nèi)兩次出現(xiàn)火情,是否與公司的安全生產(chǎn)管理有關(guān)?
    前述離職員工向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者強調(diào),“電池本身是易燃易爆物品,發(fā)生意外無法避免,只要預(yù)防做到位了,肯定就不會發(fā)生這么大的爆炸,只要派人在敏感地帶蹲守,即便意外著火了也能立即撲滅解決,不至于產(chǎn)生爆炸”。
    贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬則表示,由于此次爆炸原因未明,目前還不能下定論,“從管理方面來講,我們的要求還是比較嚴(yán)格的,但為什么會出現(xiàn)這種情況,具體還沒有結(jié)果,我們也不能亂說。”
    事實上,自2015年7月,贛鋒鋰業(yè)3.67億元全資收購美拜電子以來,除兩次火災(zāi)外,美拜電子的承諾業(yè)績也未能達(dá)標(biāo)。
    根據(jù)收購協(xié)議,美拜電子2015年、2016年實現(xiàn)凈利潤分別應(yīng)不低于4300萬元和5600萬元,但2015年美拜電子實現(xiàn)凈利潤為3478.67萬元,距離承諾業(yè)績尚差800余萬元。
    此次,美拜電子火災(zāi)引起的爆炸會給公司帶來多大的損失?贛鋒鋰業(yè)董秘歐陽明表示,損失在所難免,但目前數(shù)據(jù)還無法統(tǒng)計。
    而據(jù)贛鋒鋰業(yè)此前公告披露,3月份美拜電子的火災(zāi)初步預(yù)計全部損失金額不超過2000萬元。
   “今年3月份的火災(zāi),公告損失大概2000萬元,加上這次,會不會導(dǎo)致今年公司也不能實現(xiàn)業(yè)績承諾?”“有可能。”李良彬告訴記者。
    實際上,伴隨新能源汽車的火熱,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)產(chǎn)頻頻,安全事故也時有發(fā)生。距江蘇啟東海四達(dá)爆炸才過去不到兩個月,美拜電子的爆炸再次引起不少業(yè)內(nèi)人士反思。
    真鋰研究首席分析師墨柯在接受記者采訪時坦言,從去年以來,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游擴(kuò)產(chǎn)迅猛,電池安全問題也變得格外嚴(yán)重,不僅電池的生產(chǎn),電池的應(yīng)用問題也很大。
   “不少鋰電池工廠擴(kuò)產(chǎn)厲害,這是大躍進(jìn)惹的禍,本身企業(yè)管理水平也比較粗放,幾因素綜合作用導(dǎo)致(事故),行業(yè)確實在這方面應(yīng)該加強規(guī)范和監(jiān)管。”墨柯表示。
   《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,今年7月,贛鋒鋰業(yè)曾公告稱,公司董事會審議通過了全資子公司美拜電子使用自有資金2.28億元投資建設(shè)全自動聚合物鋰電池生產(chǎn)線項目。