2015年03月06日 01:51作者：彭浩來源： 采編：東方財富網

國務院總理李克強在2015年政府工作報告表示，統籌實施“四大板塊”和“三個支撐帶”戰略組合。政府工作報告首次把“一帶一路”、長江經濟帶和京津冀協同發展明確為“三個支撐帶”。 分析認為，“三個支撐帶”將為地方發展帶來新的機遇，同時也為A股市場上相關受益股增添新的上漲動力。

“三個支撐帶”戰略出爐

國務院總理李克強在今年政府工作報告中提出，拓展區域發展新空間。統籌實施“四大板塊”和“三個支撐帶”戰略組合。

政府工作報告提出，在西部地區開工建設一批綜合交通、能源、水利、生態、民生等重大項目，落實好全面振興東北地區等老工業基地政策措施，加快中部地區綜合交通樞紐和網絡等建設，支持東部地區率先發展，加大對老少邊窮地區支持力度，完善差別化的區域發展政策。

同時，把“一帶一路”建設與區域開發結合起來，加強亞歐大陸橋、陸海口岸支點建設。推進京津冀協同發展。在交通一體化、生態環保、產業升級轉移等方面率先取得實質性突破。推進長江經濟帶建設，有序開工黃金水道治理。沿江碼頭口岸等重大項目，構筑綜合立體大通道，建設產業轉移示范區，引導產業由東向西梯度轉移。

這是首次將西部大開發、東北振興、中部崛起和東部率先發展概括為“四大板塊”，把“一帶一路”、長江經濟帶和京津冀協同發展明確為“三個支撐帶”。其中，“一帶一路”、長江經濟帶和京津冀協同發展在2014年成為熱門關鍵詞。

分析認為，“三個支撐帶”為地方發展帶來新的機遇，同時也為A股市場上一帶一路、長江經濟帶、京津冀相關板塊帶來新的上漲動力。

“一帶一路”成新增長點

李克強總理稱，構建全方位對外開放新格局。推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路合作建設。加快互聯互通、大通關和國際物流大通道建設。構建中巴、孟中印緬等經濟走廊。擴大內陸和沿邊開放，促進經濟技術開發區創新發展，提高邊境經濟合作區、跨境經濟合作區發展水平。

值得注意的是，不管是此前召開的地方兩會，還是全國政協主席俞正聲日前在政協第十二屆常委會工作報告中提出要圍繞“一帶一路”等重要議題繼續調研議政，“一帶一路”戰略都是去年至今最熱門的話題。有業內專家認為，“一帶一路”是一個自上而下、由黨中央國務院頂層設計的重要發展戰略，它不僅需要各部門各地方政府共同推進，也需要有一個統領全局的機構來進行指導和協調。從相關配套政策來看，籌建亞洲基礎設施投資銀行及設立絲路基金是當中的亮點所在。

2月中旬，央行宣布與“一帶一路”戰略直接相關的絲路基金首期注資100億美元已經完成，目前絲路基金已起步運行。絲路基金發起于去年11月，與亞洲投資開發銀行一起作為“一帶一路”戰略的重要融資支持機構。絲路基金發起規模為400億美元，首批100億美元由外管局、中投公司、進出口行和國開行分別出資 65億、15億、15億和5億美元。

投資機會：分析認為，李克強總理在政府工作報告中反復提及“一帶一路”戰略，為A股市場相關概念的活躍創造了有力條件。而作為重要融資支持機構的亞洲投資開發銀行及絲路基金加速推進，有望引領部分龍頭公司脫穎而出。

券商分析，有望受益于“一帶一路”戰略的領域主要包括：第一，基建類企業。如新疆城建、西部建設、北新路橋等。第二，國際工程承包類企業。如中國交建、中國鐵建、中國建筑、中國電建等。第三，機械出口類企業。如三一重工、中國重工、振華重工等。第四，交通物流類企業。如上港集團、寧波港、廈門空港、東方航空、建發股份、外運發展、大秦鐵路等。