網易財經7月16日訊 據央視報道，《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》今天下發：①取消一般公務用車②普通公務出行社會化，適度發放公務交通補貼③司局級每月補貼1300元、處級800元、科級及以下500元④中央國家機關今年完成改革……

分析人士認為，公車改革對整個國內汽車消費市場是一個好消息，因為公車改革之后，原來使用公車的個人和家庭就可能自己購買私家車，而為了使用方便，有的家庭可能還不止購買一輛私家車，這將大大刺激國內的汽車消費增加。而公車改革能促使一部分公車進入二手車市場，從而帶動整個汽車產業鏈的消費。有數據顯示，如果一輛公車一年可以省出5萬元到7萬元，就以5萬元計算，再乘以全國的公車200萬輛，公務車改革帶來的市場機遇將有望達到1000億元。

同時，有分析人士認為，公車改革也將大大刺激國內的租賃市場快速發展，因為公車改革是說不配備汽車，但并非不提供，因此很多公務車可能以租賃的方式給公務員使用，改原來的免費使用為有償使用。

對此，分析人士表示，公車改革有兩個方向，一個是貨幣化，就是給公務員補貼公務需要的交通費，另外一個方向是購買社會化服務，向租車公司來租車。因此，此次公車改革對于兩市的汽車租賃概念股有一定利好。

值得一提的是，由于不久前的7月13日，國家發改委等五部委聯合公布了《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》，明確了政府機關和公共機構公務用車“新能源化”的時間表和路線圖。方案指出，2014年至2016年，中央國家機關以及納入新能源汽車推廣應用城市的政府機關和公共機構，購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。因此，新能源汽車股將受益于此次公車改革。

公車改革概念股一覽：一汽汽車、金杯汽車、比亞迪、長安汽車、海馬汽車、廣汽集團、力帆股份、悅達投資、一汽夏利、上汽集團等。