10月26日，2016年中國國際鋁業周在廣西南寧召開。中國有色金屬工業協會副會長文獻軍在新聞發布會上表示，在供給雙側發力下，有300多萬噸電解鋁過剩產能基本永久退出市場，行業效益同比改善明顯。不過，受近期煤炭價格上漲過快等因素影響，部分關停產能復產，為電解鋁行業降本增效帶來不利影響。

        中國有色金屬工業協會副會長賈明星表示，今年以來，國內有色金屬行業保持穩定發展：1-8月，全國10種有色金屬產量3410萬噸，同比增長0.7%，增速同比回落8.7個百分點。其中，電解鋁產量2069萬噸，下降1.8%，去年同期為增長12.2%。電解鋁價格出現震蕩回升，年初至今增長15.2%。行業凈利潤同比增長41.7%，拉動有色金屬行業凈利增幅同比增長11個百分點。


        文獻軍表示，電解鋁行業目前正通過供需雙側發力化解過剩產能。自去年以來，已經有350萬噸左右的落后產能退出市場，其中有300多萬噸基本不可能回歸市場。按照相關部門的要求，電解鋁行業新增產能將嚴格采取等量置換的措施。


        受益于下游產品需求的推動，今年以來電解鋁需求同比大幅增長8%，增量主要集中在交通運輸和建筑行業。文獻軍表示，以往建材是鋁產品第一大消費，目前交通用鋁、鋁家居產品和建筑鋁材需求增長很快，未來市場潛力巨大。文獻軍表示，電解鋁產品價格迅速上升主要是因為今年前9個月行業處于去產能、去庫存過程，同時煤炭、運輸等成本大幅上升，尤其是8月以來煤炭價格已經翻了近1倍，有力推動了電解鋁價格上漲。不過，煤價上漲過快已經引起了行業各方的擔憂。目前電解鋁價格已經接近1.4萬元/噸，但行業盈利水平卻低于今年1.2萬元/噸的時期，這意味著煤價上漲已經開始吞噬行業企業的利潤。

        有鄂爾多斯企業人士對記者表示，自8月以來，受煤價大幅上漲影響，本已在鄂爾多斯街頭少見的運煤車輛又開始絡繹不絕起來。不過，目前煤價已經基本到頂，后續價格繼續飆漲的可能性并不大。值得關注的是，電解鋁價格的上漲引發了部分關停產能的復產。


        根據安泰科預測，10月份，電解鋁新投及重啟產能累計達到約70萬噸/年，電解鋁運行產能或將超過3460萬噸/年；在內需逐漸步入淡季，鋁材出口尚未實現正增長的情況下，國內市場供需過剩壓力或將進一步增大。文獻軍表示，避免行業產能過剩的關鍵仍是嚴控新增產能。