2015-04-28 00:51:00 來源: 每日經(jīng)濟新聞

昨日（4月27日）滬指雖然突破了4月23日（上周四）令人“發(fā)毛”的盤中4444.41點新高，但又迎來了罕見的“兩桶油”漲停。對于A股投資者而言，這是買入還是賣出信號？《每日經(jīng)濟新聞》記者統(tǒng)計歷史數(shù)據(jù)后注意到，在“兩桶油”漲停或雙雙暴漲后5個交易日內(nèi)，滬指往往容易出現(xiàn)大的震蕩甚至大跌。那么，這一次，“暴漲必有暴跌，暴跌必有反彈”的股諺是否將經(jīng)驗呢？

“兩桶油”雙雙漲停

故事有多宏大，行情就有多霸道。回顧2014年11月那波藍籌股行情，正是在南北車合并的故事背景下掀起的。在南北車停牌期間，中國鐵建 （601186）、中國交建（601800）、中國中鐵（601390）和中鐵二局（600528）股價狂飆，帶動滬指從2500點附近硬生生上攻到3478點下方，漲逾35%。即便到現(xiàn)在，南北車合并所延伸的故事還在延續(xù)。

如今同樣的宏大的合并故事又發(fā)生在其他藍籌標桿上，比如時下熱傳的“中國神鋼”、“中國神船”，但昨日最火爆的合并故事還是“中國神油”。

昨日網(wǎng)傳消息稱，存在大型國有石油企業(yè)之間進行超級合并的可能。受此消息刺激，昨日中國石化（600028）、中國石油（601857）雙雙攜手漲停，沾邊的如上海石化（600688）、泰山石油（000554）等也躋身漲停榜單。

昨日雖然中石油、中石化沒有登上龍虎榜，但中石化旗下的上海石化（600688）打榜，該股買1席位是中信證券上海溧陽路營業(yè)部，買2則為機構(gòu)專用席位。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，昨日晚間，中石油和中石化均發(fā)布了澄清公告，對于相關(guān)傳聞表示，“截至目前，本公司控股股東和本公司均未得到來自于任何政府部門有關(guān)上述傳聞的書面或口頭的信息”。

短期震蕩或加劇

那么，“兩桶油”漲停對于A股行情有何種預示意義？《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，“兩桶油”攜手漲停的情況史上并不多見，但每次出現(xiàn)之后，5天內(nèi)行情并不樂觀。

同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，“兩桶油”最近一次聯(lián)袂漲停是在2015年1月5日，當天恰恰成為2014年11月那波藍籌行情的階段性收尾，隨后指數(shù)迎來大約1個月時間的震蕩，其中還經(jīng)歷了1月19日滬指7.70%的大跌。

從短線行情看，2015年1月5日“兩桶油”漲停后，1月6日、7日，雖然滬指分別微漲0.03%和0.67%，但1月8日、9日和12日卻出現(xiàn)了連續(xù)下跌，3天累計跌幅為4.34%。

2014年12月4日，“兩桶油”也曾雙雙漲停，并帶領(lǐng)滬指在當天大漲4.32%。雖然隨后的12月5日、8日，滬指累計上漲4.17%，但12月9日市場風云突變，滬指暴跌5.43%，當日跌幅超過9.9%的股票數(shù)量高達196只，滬深兩市2000多只標的僅185只收紅。

上述情況并非個案。同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，在“兩桶油”漲停或者其中一只個股漲停、另一只個股大漲的背景下，隨后5個交易日內(nèi)，市場大幅震蕩的幾率較大，甚至在史上“兩桶油”漲停后，5個交易日之內(nèi)的某一天滬指大概率大跌。

比如2014年2月20日中石化漲停，中石油大漲4.72%，2月21日、24日和25日，滬指連續(xù)下跌1.17%、1.75%和2.04%；又如2008年9月19日，中石油、中石化聯(lián)袂漲停，9月22日中石油再度漲停，中石化大漲8.88%，當日滬指漲7.77%，但9月23日即下跌1.56%。10月6日是“兩桶油”9月22日漲停或大漲后的第5個交易日，當日，滬指暴跌5.2%。